Ultralätt, smidig, snabb och vansinnigt underhållande med hög kapacitet
Om du är på jakt efter en ultralätt landsvägsracer som alltid levererar potent tävlingsprestanda, men som fortfarande är bekväm nog för dina episka söndagsrundor med stallkamraterna så kommer den flerfaldiga testvinnaren Trek Domane SLR 6 Gen 4 inte att göra dig besviken.En grymt vass kolfiberhoj med trådlös Shimano 105 Di2-komponentgrupp och en 2x12-drivlina med responsiva växlingar som gillar långa rundor och som präglas av sin pålitliga funktion. Med de enorma fördelar man får via ett par 32 mm däck är den redo att flyga fram över både kullersten och asfalt. En fullständigt integrerad styrcockpit gör att cykeln ser lika elegant ut som den känns, och i det lättåtkomliga förvaringsfacket ryms det viktigaste för cyklingen. Tillsammans med vägutslätande IsoSpeed bak, ett lättåtkomligt inbyggt förvaringsfack och högklassiga kolfiberhjul kommer du att sväva fram, oavsett om underlaget är slät väg eller gropigt grus. Den invändiga kabeldragningen skapar ett elegant utseende och de nya formerna gör den både snabbare och betydligt mer aerodynamisk än sina tidigare upplagor. Den är både jämngående, snabb och så extremt mångsidig att du kan tävla på tandskallrande kullersten, cykla på gropiga grusvägar och trampa runt hela dagen på ändlösa långturer.
Nyckeln till framgång!
- Snabb, mångsidig och ultralätt racercykel i proffsklass som utan problem kan dubblera som din gravelhoj
- Ultralätt ram och gaffel i 800 Series OCLV Carbon, i utförande med IsoSpeed bak samt inbyggt förvaringsfack
- Passar lika bra på tävlingsbanorna som på klubbens träningsrundor som på rena njutningsrundor
- Den stabila Endurance-geometrin är bekväm på långdistans, men det här är ändå en snabb tävlingscykel
- Avancerad IsoSpeed som absorberar vibrationer från vägen så att du kan cykla snabbare, mjukare och bekvämare
- Inbyggt lagringsutrymme i diagonalröret med plats för verktyg och andra nödvändigheter
- Designelement som dold vajerdragning och aerodynamisk rörform ger dig obehindrade fartresurser
- Trådlös elektronisk drivlina från Shimano (105 Di2) med en 12-delad kassett som levererar responsiva växlingar
- Kraftfulla skivbromsar ser till att varken regn eller grus kan förstöra en fantastisk runda
- Hjulset med fälgar i kolfiber från Bontrager (Aeolus Pro 37) med 37 mm fälgdjup och genomgående axlar
- Kvalitetsgummin från Bontrager (R3 Hard-Case Lite) med 32 mm bredd som trivs bäst på lite hårdare underlag
- Kan användas med breda däck upp till 38c så du tar dig fram snabbt och säkert även på de sämsta vägarna
- Fullständigt integrerad styrcockpit i kolfiber från Bontrager (RCS Pro) gör att hojen ser lika elegant ut som den känns
- Med Bontragers Blendr stamteknik kan du fästa dina grejor direkt på styrstammen - Snyggt och användarvänligt!
- Bontrager Pro IsoCore-styre som minskar vibrationer från vägen med 20 % jämfört med ett vanligt kolfiberstyre
- Utrustad med högklassigt T47-vevlager som ger bättre kraftöverföring och effektivitet
- I det praktiskt inbyggda förvaringsfacket kan du förvara verktyg och andra nödvändigheter
- På överröret finns fästen för smidig montering av en väska som rymmer grejer för en heldagstur
Funktionerna som får Trek Domane SLR att sticka ut från mängden
Med Trek´s lättaste och bästa kolfibermaterial (800 Series OCLV Carbon) och en ny viktbesparande design är det här den lättaste Domane SLR med skivbroms någonsin. Den är snabbare än någonsin med förbättrad aerodynamik och en ultralätt design som fört den till seger på de beryktade kullerstenarna i Paris-Roubaix. Inbyggd förvaring i diagonalröret och ett väskfäste på överröret gör det enkelt att få med sig allt som behövs för en heldagstur.
Nya Domane har mer integrering än någonsin med dolt kablage och en dold sadelstolpsklämma. Ny och förbättrade IsoSpeed absorberar de uttröttande slagen från vägbanan, så att du kan hålla ångan uppe under längre sträckor. Den levereras dessutom utrustad med snabba 32 mm däck, men har plats för däck på upp till 38 mm så att du tryggt kan köra på allt från slät asfalt till gropigt grus.
Cykeln har Shimano´s Di2-plattform med sofistikerad ergonomi, Shimano 105-optimerade växlingskombinationer och ett exceptionellt hydrauliskt skivbromssystem utgör Shimano 105 Di2 R7100 en ny era av elektronisk 12-växlad prestanda som inte gör för stort hål i plånboken. Du kan konfigurera drivlinan precis som du vill ha den via Shimanos användarvänliga app E-Tube.
Vad säger då världens cykelpress om Domane SLR?
- Bicicling - Treks bästa racercykel blir snabbare, lättare, piggare och bättre...
- Bikeradar - En sann racercykel, men ändå väldigt mångsidig...
- Velonews - Nu blir det klart jobbigt att gå tillbaka till en racercykel utan IsoSpeed
Mer om Trek Domane Serie
Samtliga modeller i den här extremt mångsidiga serien är uthålligare, smartare, snabbare och mycket mer aerodynamiska än sina populära föregångare. Domane är konstruerad i samarbete med proffsen i Trek-Segafredo och har inbyggd tävlingsprestanda med kapacitet för världens mest episka lopp, t.ex. det fruktade Paris-Roubaix där Elisa Longo Borghini och Lizzie Deignan har tagit hem segern två år i rad på varsin Domane.
En prestandacykel för landsvägen som är otroligt bekväm, utan att göra avkall på hastigheten. Var du än cyklar – på asfalterade vägar, hårdpackat grus eller kullerstenarna i världens största endagarstävlingar – är cyklarna i Domane-serien bekväma, snabba och underhållande. Ramen har utrymme för däck upp till 38c (lite beroende på vilken version du väljer) och varje modell är dessutom utrustade med effektiva skivbromsar, vilket ser till att du kan cykla med fullt självförtroende även i lite mer kuperad terräng.
Och oavsett vilket rammaterial du väljer så får du alltid den avancerade vibrationsdämpande IsoSpeed-teknologin, den finns i en rad olika skepnader men med den gemensamma nämnaren att du blir mindre trött och därmed kan cykla längre. Väljer du en Domane i kolfiber (SLR och SL) får du otrolig långfärdskomfort, ypperlig mångsidighet och hastighet på proffsnivå i ett paket som kommer kunna tar dig högst upp på prispallen. Väljer du istället en Domane i aluminium (AL) så får du all den hastighet, komfort och mångsidighet som namnet Domane står för, till ett otroligt bra pris. Du får en lätt och robust ram (Alpha Aluminum), en kolfibergaffel med fokus på komfort och även fästen för överrörsväska, pakethållare och skärmar.
- Försäkring Ingår
Allmänt
- Varumärke Trek
- Serie Trek Domane
- Årsmodell 2023
- Artikelnummer G-601842807156
- Färg Blå, Röd
- Tillverkarens färg Metallic Red Smoke to Blue Smoke Fade
- Hemsida tillverkare https://www.trekbikes.com/se/sv_SE/p/37344
- Växelreglageserie Shimano 105
- Framväxelserie Shimano 105
- Antal växlar 24-växlad (2 x 12)
- Bromstyp Hydraulisk skivbroms
- Vikt (enligt tillverkaren) 56 - 8,25 kg
Ramset
- Ram 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, inbyggd förvaring, koniskt styrhuvud, invändig vajerdragning, 3S-kedjehållare, skärmfästen, Flat Mount-skivbroms, 12 x 142 mm genomgående axel
- Rammaterial Kolfiber
- Framgaffeltyp Stel
- Bakgaffeltyp Stel
- Framgaffel Domane SLR kolfiber, koniskt styrrör i kolfiber, invändig bromsdragning, skärmfästen, Flat Mount-skivbroms, hjulfästen i kolfiber, 12 x 100 mm genomgående axel
- Framgaffelmaterial Kolfiber
Hjul
- Hjulstorlek 28"
- Hjul Framhjul: Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, TLR, 37 mm fälgdjup, 100 x 12 mm genomgående axel. Bakhjul: Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm fälgdjup, Shimano 11-delad frikrans, 142 x 12 mm genomgående axel
- Däckdimension 32-622
- Framdäck Bontrager R3 Hard-Case Lite, TLR, aramidkant, 120 tpi, 700 x 32c
- Bakdäck Bontrager R3 Hard-Case Lite, TLR, aramidkant, 120 tpi, 700 x 32c
Drivlina
- Växelreglage Shimano 105 R7170, 12-växlat
- Framväxel Shimano 105 R7150 Di2, lött fäste, Down-Swing
- Bakväxel Shimano R7150
- Vevparti Shimano 105 R7100, 50/34, 165 mm längd
- Vevlager Praxis, T47-gänga, invändigt lager
- Kedja Shimano SLX M7100, 12-växlat
- Kassett Shimano 105 7100, 11-34, 12-delad
Komponenter
- Frambroms Shimano 105 hydraulisk skivbroms
- Bromsskiva fram Shimano RT70, centerlock, 160 mm
- Bakbroms Shimano 105 hydraulisk skivbroms
- Bromsskiva bak Shimano RT70, centerlock, 160 mm
- Styre Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm
- Styrstam Bontrager RCS Pro, -7 grader, 70 mm längd
- Sadelstolpe Domane sadelstolpe i kolfiber, KVF-form, 20 mm offset, 280 mm längd
- Sadel Bontrager P3 Verse Short Elite, ihåliga rails i rostfritt stål, 155 mm bredd
Batteri
- Batteri
Utrustning
- Pakethållare
-
SVAR
Hej,
från Jonas Karlsson (Cykelkraft)
Ja - när vi säljer cyklar på nätet monterar, justerar och provcyklar vi dem innan leverans. Vi monterar även på eventuella tillbehör som lagts i samma order (t.ex. skärmar, pakethållare, stöd, lås). Vi monterar inte tillbehör som kan skadas under transporten (t.ex. belysning) eller som är så pass stora att de inte får plats i vår cykellåda (t.ex. barnsits).
Precis innan vi skickar iväg cykeln så måste vi vrida styret och skruva av pedalerna samt korgen om en sådan medföljer - annars får cykeln inte plats i kartongen. Att vrida styret, skruva på pedalerna och montera på korgen tar cirka 5 minuter.
Vid köp av en barncykel 12, 14, 16 och vissa 20" storlekar så kommer cykeln levererad i fabrikskartong. I dessa fall är det några fler steg för dig att montera själv.
Lycka till med cyklingen!
Jag vill svara på denna fråga
Ultralätt, smidig, snabb och vansinnigt underhållande med hög kapacitet
Om du är på jakt efter en ultralätt landsvägsracer som alltid levererar potent tävlingsprestanda, men som fortfarande är bekväm nog för dina episka söndagsrundor med stallkamraterna så kommer den flerfaldiga testvinnaren Trek Domane SLR 6 Gen 4 inte att göra dig besviken.En grymt vass kolfiberhoj med trådlös Shimano 105 Di2-komponentgrupp och en 2x12-drivlina med responsiva växlingar som gillar långa rundor och som präglas av sin pålitliga funktion. Med de enorma fördelar man får via ett par 32 mm däck är den redo att flyga fram över både kullersten och asfalt. En fullständigt integrerad styrcockpit gör att cykeln ser lika elegant ut som den känns, och i det lättåtkomliga förvaringsfacket ryms det viktigaste för cyklingen. Tillsammans med vägutslätande IsoSpeed bak, ett lättåtkomligt inbyggt förvaringsfack och högklassiga kolfiberhjul kommer du att sväva fram, oavsett om underlaget är slät väg eller gropigt grus. Den invändiga kabeldragningen skapar ett elegant utseende och de nya formerna gör den både snabbare och betydligt mer aerodynamisk än sina tidigare upplagor. Den är både jämngående, snabb och så extremt mångsidig att du kan tävla på tandskallrande kullersten, cykla på gropiga grusvägar och trampa runt hela dagen på ändlösa långturer.
Nyckeln till framgång!
- Snabb, mångsidig och ultralätt racercykel i proffsklass som utan problem kan dubblera som din gravelhoj
- Ultralätt ram och gaffel i 800 Series OCLV Carbon, i utförande med IsoSpeed bak samt inbyggt förvaringsfack
- Passar lika bra på tävlingsbanorna som på klubbens träningsrundor som på rena njutningsrundor
- Den stabila Endurance-geometrin är bekväm på långdistans, men det här är ändå en snabb tävlingscykel
- Avancerad IsoSpeed som absorberar vibrationer från vägen så att du kan cykla snabbare, mjukare och bekvämare
- Inbyggt lagringsutrymme i diagonalröret med plats för verktyg och andra nödvändigheter
- Designelement som dold vajerdragning och aerodynamisk rörform ger dig obehindrade fartresurser
- Trådlös elektronisk drivlina från Shimano (105 Di2) med en 12-delad kassett som levererar responsiva växlingar
- Kraftfulla skivbromsar ser till att varken regn eller grus kan förstöra en fantastisk runda
- Hjulset med fälgar i kolfiber från Bontrager (Aeolus Pro 37) med 37 mm fälgdjup och genomgående axlar
- Kvalitetsgummin från Bontrager (R3 Hard-Case Lite) med 32 mm bredd som trivs bäst på lite hårdare underlag
- Kan användas med breda däck upp till 38c så du tar dig fram snabbt och säkert även på de sämsta vägarna
- Fullständigt integrerad styrcockpit i kolfiber från Bontrager (RCS Pro) gör att hojen ser lika elegant ut som den känns
- Med Bontragers Blendr stamteknik kan du fästa dina grejor direkt på styrstammen - Snyggt och användarvänligt!
- Bontrager Pro IsoCore-styre som minskar vibrationer från vägen med 20 % jämfört med ett vanligt kolfiberstyre
- Utrustad med högklassigt T47-vevlager som ger bättre kraftöverföring och effektivitet
- I det praktiskt inbyggda förvaringsfacket kan du förvara verktyg och andra nödvändigheter
- På överröret finns fästen för smidig montering av en väska som rymmer grejer för en heldagstur
Funktionerna som får Trek Domane SLR att sticka ut från mängden
Med Trek´s lättaste och bästa kolfibermaterial (800 Series OCLV Carbon) och en ny viktbesparande design är det här den lättaste Domane SLR med skivbroms någonsin. Den är snabbare än någonsin med förbättrad aerodynamik och en ultralätt design som fört den till seger på de beryktade kullerstenarna i Paris-Roubaix. Inbyggd förvaring i diagonalröret och ett väskfäste på överröret gör det enkelt att få med sig allt som behövs för en heldagstur.
Nya Domane har mer integrering än någonsin med dolt kablage och en dold sadelstolpsklämma. Ny och förbättrade IsoSpeed absorberar de uttröttande slagen från vägbanan, så att du kan hålla ångan uppe under längre sträckor. Den levereras dessutom utrustad med snabba 32 mm däck, men har plats för däck på upp till 38 mm så att du tryggt kan köra på allt från slät asfalt till gropigt grus.
Cykeln har Shimano´s Di2-plattform med sofistikerad ergonomi, Shimano 105-optimerade växlingskombinationer och ett exceptionellt hydrauliskt skivbromssystem utgör Shimano 105 Di2 R7100 en ny era av elektronisk 12-växlad prestanda som inte gör för stort hål i plånboken. Du kan konfigurera drivlinan precis som du vill ha den via Shimanos användarvänliga app E-Tube.
Vad säger då världens cykelpress om Domane SLR?
- Bicicling - Treks bästa racercykel blir snabbare, lättare, piggare och bättre...
- Bikeradar - En sann racercykel, men ändå väldigt mångsidig...
- Velonews - Nu blir det klart jobbigt att gå tillbaka till en racercykel utan IsoSpeed
Mer om Trek Domane Serie
Samtliga modeller i den här extremt mångsidiga serien är uthålligare, smartare, snabbare och mycket mer aerodynamiska än sina populära föregångare. Domane är konstruerad i samarbete med proffsen i Trek-Segafredo och har inbyggd tävlingsprestanda med kapacitet för världens mest episka lopp, t.ex. det fruktade Paris-Roubaix där Elisa Longo Borghini och Lizzie Deignan har tagit hem segern två år i rad på varsin Domane.
En prestandacykel för landsvägen som är otroligt bekväm, utan att göra avkall på hastigheten. Var du än cyklar – på asfalterade vägar, hårdpackat grus eller kullerstenarna i världens största endagarstävlingar – är cyklarna i Domane-serien bekväma, snabba och underhållande. Ramen har utrymme för däck upp till 38c (lite beroende på vilken version du väljer) och varje modell är dessutom utrustade med effektiva skivbromsar, vilket ser till att du kan cykla med fullt självförtroende även i lite mer kuperad terräng.
Och oavsett vilket rammaterial du väljer så får du alltid den avancerade vibrationsdämpande IsoSpeed-teknologin, den finns i en rad olika skepnader men med den gemensamma nämnaren att du blir mindre trött och därmed kan cykla längre. Väljer du en Domane i kolfiber (SLR och SL) får du otrolig långfärdskomfort, ypperlig mångsidighet och hastighet på proffsnivå i ett paket som kommer kunna tar dig högst upp på prispallen. Väljer du istället en Domane i aluminium (AL) så får du all den hastighet, komfort och mångsidighet som namnet Domane står för, till ett otroligt bra pris. Du får en lätt och robust ram (Alpha Aluminum), en kolfibergaffel med fokus på komfort och även fästen för överrörsväska, pakethållare och skärmar.
- Försäkring Ingår
Allmänt
- Varumärke Trek
- Serie Trek Domane
- Årsmodell 2023
- Artikelnummer G-601842807156
- Färg Blå, Röd
- Tillverkarens färg Metallic Red Smoke to Blue Smoke Fade
- Hemsida tillverkare https://www.trekbikes.com/se/sv_SE/p/37344
- Växelreglageserie Shimano 105
- Framväxelserie Shimano 105
- Antal växlar 24-växlad (2 x 12)
- Bromstyp Hydraulisk skivbroms
- Vikt (enligt tillverkaren) 56 - 8,25 kg
Ramset
- Ram 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, inbyggd förvaring, koniskt styrhuvud, invändig vajerdragning, 3S-kedjehållare, skärmfästen, Flat Mount-skivbroms, 12 x 142 mm genomgående axel
- Rammaterial Kolfiber
- Framgaffeltyp Stel
- Bakgaffeltyp Stel
- Framgaffel Domane SLR kolfiber, koniskt styrrör i kolfiber, invändig bromsdragning, skärmfästen, Flat Mount-skivbroms, hjulfästen i kolfiber, 12 x 100 mm genomgående axel
- Framgaffelmaterial Kolfiber
Hjul
- Hjulstorlek 28"
- Hjul Framhjul: Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, TLR, 37 mm fälgdjup, 100 x 12 mm genomgående axel. Bakhjul: Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm fälgdjup, Shimano 11-delad frikrans, 142 x 12 mm genomgående axel
- Däckdimension 32-622
- Framdäck Bontrager R3 Hard-Case Lite, TLR, aramidkant, 120 tpi, 700 x 32c
- Bakdäck Bontrager R3 Hard-Case Lite, TLR, aramidkant, 120 tpi, 700 x 32c
Drivlina
- Växelreglage Shimano 105 R7170, 12-växlat
- Framväxel Shimano 105 R7150 Di2, lött fäste, Down-Swing
- Bakväxel Shimano R7150
- Vevparti Shimano 105 R7100, 50/34, 165 mm längd
- Vevlager Praxis, T47-gänga, invändigt lager
- Kedja Shimano SLX M7100, 12-växlat
- Kassett Shimano 105 7100, 11-34, 12-delad
Komponenter
- Frambroms Shimano 105 hydraulisk skivbroms
- Bromsskiva fram Shimano RT70, centerlock, 160 mm
- Bakbroms Shimano 105 hydraulisk skivbroms
- Bromsskiva bak Shimano RT70, centerlock, 160 mm
- Styre Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm
- Styrstam Bontrager RCS Pro, -7 grader, 70 mm längd
- Sadelstolpe Domane sadelstolpe i kolfiber, KVF-form, 20 mm offset, 280 mm längd
- Sadel Bontrager P3 Verse Short Elite, ihåliga rails i rostfritt stål, 155 mm bredd
Batteri
- Batteri
Utrustning
- Pakethållare
-
SVAR
Hej,
från Jonas Karlsson (Cykelkraft)
Ja - när vi säljer cyklar på nätet monterar, justerar och provcyklar vi dem innan leverans. Vi monterar även på eventuella tillbehör som lagts i samma order (t.ex. skärmar, pakethållare, stöd, lås). Vi monterar inte tillbehör som kan skadas under transporten (t.ex. belysning) eller som är så pass stora att de inte får plats i vår cykellåda (t.ex. barnsits).
Precis innan vi skickar iväg cykeln så måste vi vrida styret och skruva av pedalerna samt korgen om en sådan medföljer - annars får cykeln inte plats i kartongen. Att vrida styret, skruva på pedalerna och montera på korgen tar cirka 5 minuter.
Vid köp av en barncykel 12, 14, 16 och vissa 20" storlekar så kommer cykeln levererad i fabrikskartong. I dessa fall är det några fler steg för dig att montera själv.
Lycka till med cyklingen!
Jag vill svara på denna fråga