Salsa Warbird Carbon Ultegra röd

Är du en "gruskäkande gravelkung" som vill maximera chanserna på en pallplats så är det tveklöst en Salsa Warbird Carbon Ultegra du bör skaffa dig. Det här är en ren grushoj med högteknologiska material i absoluta framkant och en modern gravelgeometri med vass racekänsla som baseras på all den mångårig erfarenhet som inhämtats från klassiska lopp såsom Almanzo 100, Dirty Kanza 200, och det 340 miles långa Trans Iowa.

Mellan dom tåliga och lätta hjulen från DT Swiss (CR 1600 Spline R23DB) sitter en riktigt vass ram (och framgaffel) i high-end kolfiber som både är lättare och vridstyvare än nästan allt annat du kan få tag på. Vibrationsdämpning i toppklass tack vare att avancerad Class 5 VRS (Vibration Reduction System) kombineras med klassledande racegeometri som är specifik för just gravel. Enkelt förklarat rör det sig med en något lite lägre placering av vevlagerhuset och rätt vinklar på både den främre och bakre triangeln. Lägg därtill en vass framgaffel i kolfiber och såklart ett modernt bockstyre, och du har nyckeln till Warbirds kursstabila och effektiva egenskaper med fina styrkänsla, dessutom utan att tumma på smidighet eller spänstighet.

Warbird är i grunden designad för däck med 40 mm bredd, men du kan köra med däcksbredder på upp till 44 mm (38 mm med fasta skärmar) utan minsta problem, du bestämmer själv om du vill minimera rullmotstånd eller prioritera komforten (med ett par lite bredare däck). Kombinera detta med 3 fästpunkter för flaskställen och snyggt dolda skärmfästen, så har du praktisk funktion men bibehåller den där rätta racekänslan. 

En riktiggt vass drivlina med brett register och 22 beprövade växlar från Shimano (Ultergra) levererar fartresurser i absoluta toppklass och när det väl blir dags att sakta ner så gör du det med effektiva hydrauliska skivbromsar från Shimnao (BR-RS785), vilket ger dig grym bromsförmåga oavsett underlag, väderlek eller årstid.