Körglad och äventyrlig hardtail med modern trailgeometri
Letar du efter en prisvärd hardtail med modern trailgeometri som kombinerar en dämpad framgaffel med med ett par feta 29-tummare med hög komfort och ett fantastiskt grepp i kurvorna så ska du kolla in Merida BIG.TRAIL 200. Det här är en äventyrlig hoj som kommer se till att du flyger fram i utförslöporna och som levererar högvis med körglädje samt problemfri drift till ett pris som är betydligt lägre än förväntat. En perfekt cykel for alla som vill kunna cykla stig på en modern geometri utan att det kostar skjortan. Med samma ram och geometri som sina dyrare syskon får du samma höga stabilitet och smidiga lekfullhet - fast till ett lägre pris. En riktigt underhållande hardtail för oss som trivs bäst i branta utförslöpor och på lite mer tekniskt utmanande partier, men den passar även bra fo?r dagligt bruk tack vare dess dedikerade fästen fo?r både stöd, ska?rmar och paketha?llare.
Nyckeln till framgång!
- Modern trailgeometri med fokus på maximal manöverförmåga och solida egenskaper utförslöporna
- Intern kabeldragning - Ökar skyddsnivån och ger en prydligare design
- 29-tummare som med upp till 2,5" däckbredd - Ger ökad komfort samt skapar ökat grepp i kurvor och klättringar
- Boost teknologi - Skapar starkare och stabilare hjul (extra viktigt på 29-tummarna)
- Dedikerat utrymma för dubbla flaskhållare
- Trail Mount - Monteringspunkt för t ex pump eller multiverktyg som är placerat på det övre ramrörets undersida
- Dedikerade fästpunkter för båda skärmar, pakethållare och stöd
- Utrymme för lång dropper post (150-125mm)
Spänstig aluminiumram med moderna former och rätt vinklar
Stommen utgörs av en fin dubbelreducerad aluminiumram (Racelite 61) med lång och lite utsträckt geometri kombinerat med en flack gaffelvinkel (65.5° vilket är vanligt även på rena endurohojar) och en aggressiv sadelrörsvinkel (75.5°), vilket sammantaget ser till att BIG.TRAIL dominerar i tekniskt utmanade utförslöpor. Ett relativt kort sadelrör förenat ett kraftigt slopat övre ramrör skapar generöst med utrymme för att du ska kunna hitta en välbalanserad position, allt för att du ska kunna manövrera effektivt även i lite mer krävande terräng. Allt medan cyklistens central placering ovan vevlagret ser till hojens förmåga i klättringarna fortfarande ligger i toppklass. Addera kompatibilitet med dropper posts och ett lågt över ramrör, sammantaget utgör det en unik konstellation som ger dig möjlighet att välja ramstorlek snarare utifrån önskade egenskaper istället för ren kroppslängd... föredrar du maximal smidighet så väljer du en mindre ramstorlek, och prioriterar stabilitet i höga hastigheter så väljer du en större ramstorlek.
Dämpad framgaffel som ser till att du briljerar i skiftande terräng
Dämpningen hanteras av en gaffel från Suntour (XCM32 DS) med lockout (låsbar via ett reglage på gaffeln), vilket ser till att du effektivt kan hantera skiftande typer av underlag. En framgaffel med 120 mm slaglängd som bygger självförtroende och ser till att du kan köra fort och komfortabelt även när terräng snabbt skiftar karaktär.
Slagkraftig 1x-drivlina med näst intill bombsäker funktion
För att kunna hantera allt från snabba utförslöpor till branta klättringar har den försetts med en slagkraftig 10-växlad drivlina från Shimano (Deore) med hög precision och näst intill bombsäker funktion. När utmaningarna bjuder på lite tuffare motstånd så får du hjälp av drivlinans breda utväxling, framtill sitter en 32-tandad klinga och den kombineras med en kassett på 11-46T, vilket sammantaget ser till att du utan större problem kan leva upp till de högt ställda förväntningarna.
Effektiva skivbromsar och stabila 29-tummare för alla typer av underlag
Modellen rullar på ett par stabila 29-tummare med 2,4" breda gummin från Kenda (Regolith) som ser till att du komfortabelt flyger fram över både stock och sten samt ger dig rätt grepp även i tvära kurvor och i branta stigningar. Och eftersom cykeln älskar höga farter är den utrustad med hydrauliska skivbromsar från Tektro (M275), vilket ger föredömlig kontroll och ser till att du alltid har effektiv bromsverkan oavsett underlag, väder eller årstid. Och det är inte bara vi som älskar BIG.TRAIL utan även cykelmedia stämmer in i kören. Bikeboard.cc menade att Merida 'nailed it' på geometri och utrustning, medan MBR, IMB och många andra är eniga om att det här är en av de bästa hardtailsen på marknaden!
Mer om Merida BIG.TRAIL
Varför ska man skaffa en hardtail när alla påstår att heldämpat är det det bästa valet? Ja, det finns ju ett par väsentliga fördelar med att välja en hardtail: De är mer prisvärda, enklare att "sätta upp" efter dina personliga önskemål och den kräver betydligt mindre underhåll än en heldämpad cykel. Om din budget är begränsad så är en modern hardtail förmodligen ett smartare val (och definitivt ett mer problemfritt) än en heldämpad hoj på instegsnivå.
En annan fördel är att det faktiskt kräver en bättre teknik och mer raffinerad finess att köra en hardtail, du måste helt enkelt göra smartare spårval och kan inte bara "bränna på rakt över alla hinder". Så för lite mer oerfarna (och kanske speciellt för yngre) cyklister så är en hardtail det bästa redskapet för att finslipa tekniska färdigheter och för att bli ett strå vassare som cyklist, att lära sig att köra med huvudet lönar sig nästan alltid, och det ökar dessutom möjligheterna för fina pallplaceringar i framtiden.
Det här är en serie kompromisslösa cyklar som älskar äventyrliga skogsrepor men som samtidigt är fullt anpassade för att kunna användas för din dagliga jobbpendling, och speciellt då på sträckor där slät asfalt kanske inte utgör merparten. Samtliga modeller i serien har en underbar manöverförmåga och riktigt fin balans och dess tydligt trailanpassad geometri ser till att cyklarna upplevs som oerhört solida även i riktigt snabba utförslöpor.
- Försäkring Ingår
Allmänt
- Varumärke Merida
- Serie Merida BIG.TRAIL
- Årsmodell 2022
- Artikelnummer G-4710949828110
- Färg Orange, Svart
- Tillverkarens färg ORANGE/BLACK
- Tillverkarens artikelnummer M222020602150
- Hemsida tillverkare https://www.merida-bikes.com/sv-se/bike/3050/bigtrail-200
- Växelreglageserie Shimano Deore
- Bakväxelserie Shimano Deore
- Antal växlar 10-växlad (1 x 10)
- Bromstyp Hydraulisk skivbroms
- Vikt (enligt tillverkaren) 14.24 kg
Ramset
- Ram BIG.TRAIL TFS
- Rammaterial Aluminium
- Framgaffeltyp Dämpad
- Bakgaffeltyp Stel
- Framgaffel Suntour XCM32 DS
- Framgaffel, typ av fjäder Stålfjäder
- Slaglängd fram 120 mm
- Låsbar framgaffel? Via reglage på framgaffeln
Hjul
- Hjulstorlek 29"
- Framnav Shimano MT400-B, 100x15 mm, 32 H, centerlock
- Baknav Shimano MT400-B, 148x12 mm, 32 H, centerlock
- Ekrar 32
- Fälgar MERIDA COMP TR, 29 mm inner width, aluminium, Tubeless ready
- Däckdimension 55-622, 61-622
- Framdäck Kenda Regolith, 29x2.4"
- Bakdäck Kenda Regolith, 29x2.2"
Drivlina
- Växelreglage Shimano Deore M4100
- Bakväxel Shimano Deore M5120 Shadow+
- Vevparti Shimano Deore M5100, 32T
- Kedja KMC X10
- Kassett Shimano Deore M4100, 11-46T, 10-speed
Komponenter
- Frambroms Tektro M275
- Bromsskiva fram Shimano RT10, 180 mm
- Bakbroms Tektro M275
- Bromsskiva bak Shimano RT10, 180 mm
- Handtag/Styrlinda MERIDA COMP EC
- Styre MERIDA EXPERT CC, aluminium, 740 mm width, 10 mm rise
- Styrstam MERIDA COMP CC, aluminium, 31.8 mm, 6°
- Styrlager MERIDA M4455
- Sadelstolpe MERIDA COMP CC, aluminium, 30.9 mm, 0 mm setback
- Sadel MERIDA COMP SL, V-mount
- Pedaler VP VPE-891
-
SVAR
Hej,
från Jonas Karlsson (Cykelkraft)
Ja - när vi säljer cyklar på nätet monterar, justerar och provcyklar vi dem innan leverans. Vi monterar även på eventuella tillbehör som lagts i samma order (t.ex. skärmar, pakethållare, stöd, lås). Vi monterar inte tillbehör som kan skadas under transporten (t.ex. belysning) eller som är så pass stora att de inte får plats i vår cykellåda (t.ex. barnsits).
Precis innan vi skickar iväg cykeln så måste vi vrida styret och skruva av pedalerna samt korgen om en sådan medföljer - annars får cykeln inte plats i kartongen. Att vrida styret, skruva på pedalerna och montera på korgen tar cirka 5 minuter.
Vid köp av en barncykel 12, 14, 16 och vissa 20" storlekar så kommer cykeln levererad i fabrikskartong. I dessa fall är det några fler steg för dig att montera själv.
Lycka till med cyklingen!
Jag vill svara på denna fråga
Körglad och äventyrlig hardtail med modern trailgeometri
Letar du efter en prisvärd hardtail med modern trailgeometri som kombinerar en dämpad framgaffel med med ett par feta 29-tummare med hög komfort och ett fantastiskt grepp i kurvorna så ska du kolla in Merida BIG.TRAIL 200. Det här är en äventyrlig hoj som kommer se till att du flyger fram i utförslöporna och som levererar högvis med körglädje samt problemfri drift till ett pris som är betydligt lägre än förväntat. En perfekt cykel for alla som vill kunna cykla stig på en modern geometri utan att det kostar skjortan. Med samma ram och geometri som sina dyrare syskon får du samma höga stabilitet och smidiga lekfullhet - fast till ett lägre pris. En riktigt underhållande hardtail för oss som trivs bäst i branta utförslöpor och på lite mer tekniskt utmanande partier, men den passar även bra fo?r dagligt bruk tack vare dess dedikerade fästen fo?r både stöd, ska?rmar och paketha?llare.
Nyckeln till framgång!
- Modern trailgeometri med fokus på maximal manöverförmåga och solida egenskaper utförslöporna
- Intern kabeldragning - Ökar skyddsnivån och ger en prydligare design
- 29-tummare som med upp till 2,5" däckbredd - Ger ökad komfort samt skapar ökat grepp i kurvor och klättringar
- Boost teknologi - Skapar starkare och stabilare hjul (extra viktigt på 29-tummarna)
- Dedikerat utrymma för dubbla flaskhållare
- Trail Mount - Monteringspunkt för t ex pump eller multiverktyg som är placerat på det övre ramrörets undersida
- Dedikerade fästpunkter för båda skärmar, pakethållare och stöd
- Utrymme för lång dropper post (150-125mm)
Spänstig aluminiumram med moderna former och rätt vinklar
Stommen utgörs av en fin dubbelreducerad aluminiumram (Racelite 61) med lång och lite utsträckt geometri kombinerat med en flack gaffelvinkel (65.5° vilket är vanligt även på rena endurohojar) och en aggressiv sadelrörsvinkel (75.5°), vilket sammantaget ser till att BIG.TRAIL dominerar i tekniskt utmanade utförslöpor. Ett relativt kort sadelrör förenat ett kraftigt slopat övre ramrör skapar generöst med utrymme för att du ska kunna hitta en välbalanserad position, allt för att du ska kunna manövrera effektivt även i lite mer krävande terräng. Allt medan cyklistens central placering ovan vevlagret ser till hojens förmåga i klättringarna fortfarande ligger i toppklass. Addera kompatibilitet med dropper posts och ett lågt över ramrör, sammantaget utgör det en unik konstellation som ger dig möjlighet att välja ramstorlek snarare utifrån önskade egenskaper istället för ren kroppslängd... föredrar du maximal smidighet så väljer du en mindre ramstorlek, och prioriterar stabilitet i höga hastigheter så väljer du en större ramstorlek.
Dämpad framgaffel som ser till att du briljerar i skiftande terräng
Dämpningen hanteras av en gaffel från Suntour (XCM32 DS) med lockout (låsbar via ett reglage på gaffeln), vilket ser till att du effektivt kan hantera skiftande typer av underlag. En framgaffel med 120 mm slaglängd som bygger självförtroende och ser till att du kan köra fort och komfortabelt även när terräng snabbt skiftar karaktär.
Slagkraftig 1x-drivlina med näst intill bombsäker funktion
För att kunna hantera allt från snabba utförslöpor till branta klättringar har den försetts med en slagkraftig 10-växlad drivlina från Shimano (Deore) med hög precision och näst intill bombsäker funktion. När utmaningarna bjuder på lite tuffare motstånd så får du hjälp av drivlinans breda utväxling, framtill sitter en 32-tandad klinga och den kombineras med en kassett på 11-46T, vilket sammantaget ser till att du utan större problem kan leva upp till de högt ställda förväntningarna.
Effektiva skivbromsar och stabila 29-tummare för alla typer av underlag
Modellen rullar på ett par stabila 29-tummare med 2,4" breda gummin från Kenda (Regolith) som ser till att du komfortabelt flyger fram över både stock och sten samt ger dig rätt grepp även i tvära kurvor och i branta stigningar. Och eftersom cykeln älskar höga farter är den utrustad med hydrauliska skivbromsar från Tektro (M275), vilket ger föredömlig kontroll och ser till att du alltid har effektiv bromsverkan oavsett underlag, väder eller årstid. Och det är inte bara vi som älskar BIG.TRAIL utan även cykelmedia stämmer in i kören. Bikeboard.cc menade att Merida 'nailed it' på geometri och utrustning, medan MBR, IMB och många andra är eniga om att det här är en av de bästa hardtailsen på marknaden!
Mer om Merida BIG.TRAIL
Varför ska man skaffa en hardtail när alla påstår att heldämpat är det det bästa valet? Ja, det finns ju ett par väsentliga fördelar med att välja en hardtail: De är mer prisvärda, enklare att "sätta upp" efter dina personliga önskemål och den kräver betydligt mindre underhåll än en heldämpad cykel. Om din budget är begränsad så är en modern hardtail förmodligen ett smartare val (och definitivt ett mer problemfritt) än en heldämpad hoj på instegsnivå.
En annan fördel är att det faktiskt kräver en bättre teknik och mer raffinerad finess att köra en hardtail, du måste helt enkelt göra smartare spårval och kan inte bara "bränna på rakt över alla hinder". Så för lite mer oerfarna (och kanske speciellt för yngre) cyklister så är en hardtail det bästa redskapet för att finslipa tekniska färdigheter och för att bli ett strå vassare som cyklist, att lära sig att köra med huvudet lönar sig nästan alltid, och det ökar dessutom möjligheterna för fina pallplaceringar i framtiden.
Det här är en serie kompromisslösa cyklar som älskar äventyrliga skogsrepor men som samtidigt är fullt anpassade för att kunna användas för din dagliga jobbpendling, och speciellt då på sträckor där slät asfalt kanske inte utgör merparten. Samtliga modeller i serien har en underbar manöverförmåga och riktigt fin balans och dess tydligt trailanpassad geometri ser till att cyklarna upplevs som oerhört solida även i riktigt snabba utförslöpor.
- Försäkring Ingår
Allmänt
- Varumärke Merida
- Serie Merida BIG.TRAIL
- Årsmodell 2022
- Artikelnummer G-4710949828110
- Färg Orange, Svart
- Tillverkarens färg ORANGE/BLACK
- Tillverkarens artikelnummer M222020602150
- Hemsida tillverkare https://www.merida-bikes.com/sv-se/bike/3050/bigtrail-200
- Växelreglageserie Shimano Deore
- Bakväxelserie Shimano Deore
- Antal växlar 10-växlad (1 x 10)
- Bromstyp Hydraulisk skivbroms
- Vikt (enligt tillverkaren) 14.24 kg
Ramset
- Ram BIG.TRAIL TFS
- Rammaterial Aluminium
- Framgaffeltyp Dämpad
- Bakgaffeltyp Stel
- Framgaffel Suntour XCM32 DS
- Framgaffel, typ av fjäder Stålfjäder
- Slaglängd fram 120 mm
- Låsbar framgaffel? Via reglage på framgaffeln
Hjul
- Hjulstorlek 29"
- Framnav Shimano MT400-B, 100x15 mm, 32 H, centerlock
- Baknav Shimano MT400-B, 148x12 mm, 32 H, centerlock
- Ekrar 32
- Fälgar MERIDA COMP TR, 29 mm inner width, aluminium, Tubeless ready
- Däckdimension 55-622, 61-622
- Framdäck Kenda Regolith, 29x2.4"
- Bakdäck Kenda Regolith, 29x2.2"
Drivlina
- Växelreglage Shimano Deore M4100
- Bakväxel Shimano Deore M5120 Shadow+
- Vevparti Shimano Deore M5100, 32T
- Kedja KMC X10
- Kassett Shimano Deore M4100, 11-46T, 10-speed
Komponenter
- Frambroms Tektro M275
- Bromsskiva fram Shimano RT10, 180 mm
- Bakbroms Tektro M275
- Bromsskiva bak Shimano RT10, 180 mm
- Handtag/Styrlinda MERIDA COMP EC
- Styre MERIDA EXPERT CC, aluminium, 740 mm width, 10 mm rise
- Styrstam MERIDA COMP CC, aluminium, 31.8 mm, 6°
- Styrlager MERIDA M4455
- Sadelstolpe MERIDA COMP CC, aluminium, 30.9 mm, 0 mm setback
- Sadel MERIDA COMP SL, V-mount
- Pedaler VP VPE-891
-
SVAR
Hej,
från Jonas Karlsson (Cykelkraft)
Ja - när vi säljer cyklar på nätet monterar, justerar och provcyklar vi dem innan leverans. Vi monterar även på eventuella tillbehör som lagts i samma order (t.ex. skärmar, pakethållare, stöd, lås). Vi monterar inte tillbehör som kan skadas under transporten (t.ex. belysning) eller som är så pass stora att de inte får plats i vår cykellåda (t.ex. barnsits).
Precis innan vi skickar iväg cykeln så måste vi vrida styret och skruva av pedalerna samt korgen om en sådan medföljer - annars får cykeln inte plats i kartongen. Att vrida styret, skruva på pedalerna och montera på korgen tar cirka 5 minuter.
Vid köp av en barncykel 12, 14, 16 och vissa 20" storlekar så kommer cykeln levererad i fabrikskartong. I dessa fall är det några fler steg för dig att montera själv.
Lycka till med cyklingen!
Jag vill svara på denna fråga
