Är du en kräsen fartdåre som både vill kunna tävla, träna och korsa kontinenter på en och samma hoj så är nya Ibis Hakka MX självskriven. Vilken kategori faller den under... gravel, cyclocross, trail eller kanske ren landsvägsracer? Svårt att säga, men letar du efter en hoj som både är mångsidigare, pålitligare och snabbare än grannens svindyra italienare så är du inne på helt rätt spår. Det här är ett extremt allsidigt bygge där fokus ligger på långa dagar i sadeln med hög effektivitet och bibehållet hög komfort även på riktigt tuffa underlag. Tack vare högteknologiska materialval och en klassledande geometri är det här en speedig äventyrare med imponerande uthållighet som kan bemästra världsdelar utan att slösa på värdefull energi.
Mellan de stabila, tåliga och lättrullande 27.5-tummarna (med 2,1" däcksbredd) sitter en riktigt högkvalitativ ram i high-end kolfiber som både är lättare och vridstyvare än det mesta du kan hitta. Vi skulle kunna skriva spaltmeter om den klassledande geometrin men vi nöjer oss med att nämna att ett gediget utvecklingsarbete ligger bakom framtagandet av den extremt välbalanserade ramen (men du hittar såklart samtliga vinklar och mått bland bilderna). Årets upplaga är dessutom uppdaterad med en helt ny framgaffel i kolfiber men den har fortfarande ett mångsidigt bockstyre, en kombination som utgör grunden för dess kursstabila styrkänsla och dess mångsidiga egenskaper.
Under motorhuven på de här versionen sitter en pålitlig drivlina med singelklinga och 11 problemfria växlar från SRAM (Rival) som levererar slagkraftiga fartresurser i toppklass. När det väl blir dags att sakta ner så gör du det med kraftfulla hydrauliska skivbromsar, vilket både sänker underhållsbehovet och ser till att du har tillgång till pålitlig bromsförmåga året om, och dessutom oavsett om det är regnigt eller slaskigt.
Hur är det med kompatibiliteten undrar du? Hakka MX kan köras med singelklinga samt dubbelklinga (dess smarta interna kabeldragning är såklart anpassad för att klara alla tänkbara drivlinor) och eftersom den inte backar för stökig terräng så kan den även utrustas med en dropper post. Modellen är dessutom designad för att utan problem kunna köras med däck upp till 700 x 40c eller 27.5 x 2.1” (men den nya framgafflen klarar ända upp till 700c x 50c eller 27.5″ x 2.25″), och genom att variera däcksbredden så kan du själv välja om du vill prioritera komfort och framkomlighet eller minimera rullmotståndet och prioritera farten.
Varje liten detalj är extremt väl genomtänkt (avtagbara fästen för bakre skärm, inbyggd hållare för Shimano´s Di2-batterier, framgaffel med fästen för skärmstag och intern kabeldragning mm) vilket bidrar till att skapa en kvalitativ helhetskänsla, bara själva kabeldragningen kan få en ilsken cykelmekaniker att lätta på smilbanden och bli smått lyrisk... vi kallar det Ibis-klass!
Ibis Hakka MX
Information om cykelns specifikation
På grund av rådande världsläge kan vissa av cykelns komponenter skilja sig mot vad som anges i specifikationen och vad som syns på bilderna. Tillverkaren kan utan förvarning ersätta komponenterna i ordinarie specifikation till likvärdiga komponenter.
- Försäkring Ingår
Allmänt
- Varumärke Ibis
- Serie Ibis Hakka MX, Information om cykelns specifikation
- Årsmodell 2020
- Artikelnummer G-CK1294839
- Färg Svart
- Tillverkarens färg Coal
- Hemsida tillverkare https://www.ibiscycles.com/bikes/hakka-mx
- Växelreglageserie SRAM Rival
- Framväxelserie Ingen framväxel
- Bakväxelserie SRAM Rival
- Antal växlar 11-växlad (1 x 11)
- Bromstyp Hydraulisk skivbroms
Ramset
- Ram Ibis Hakka MX
- Rammaterial Kolfiber
- Framgaffeltyp Stel
- Bakgaffeltyp Stel
- Framgaffel ENVE G Series Carbon Fiber Gravel
- Framgaffelmaterial Kolfiber
Hjul
- Hjulstorlek 27.5"
- Hjul Ibis 733 Alloy, 27.5" alt. Stan's Grail Alloy, 700c
- Framnav Ibis Logo 100 x 12 mm, 32H
- Baknav Ibis Logo 142 x 12 mm, 32H
- Ekrar Sapim Dlight Double Butted
- Fälgar Ibis Aluminium, 32H alt. Stan's Grail Aluminium, 32H
- Däckdimension 52-584
- Framdäck Schwalbe Thunder Burt 27.5" x 2.1" alt. Schwalbe G-One 700c x 40 mm
- Bakdäck Schwalbe Thunder Burt 27.5" x 2.1" alt. Schwalbe G-One 700c x 40 mm
Drivlina
- Växelreglage SRAM Rival
- Bakväxel SRAM Rival
- Vevparti Praxis Zayante Alloy, Axel: 30 mm, 40T, Vevarmslängd: 172.5 mm
- Vevlager T47, Praxis M30
- Kedja SRAM PC 1110
- Kassett SRAM PG 1130 11-42T
Komponenter
- Frambroms SRAM Rival, SRAM Rival 160 mm
- Bakbroms SRAM Rival, SRAM Rival 160 mm
- Handtag/Styrlinda Black EVA
- Styre Enve G Series Gravel Bar
- Styrstam Ibis 31.8 mm, Längd: 70, 80, 90 eller 100 mm
- Styrlager Cane Creek 40, IS41/IS52/40
- Sadelstolpe Ibis 31.6 Alloy 350 mm
- Sadel WTB Silverado Team 142 mm
- Pedaler Medföljer ej
-
SVAR
Hej,
från Jonas Karlsson (Cykelkraft)
Ja - när vi säljer cyklar på nätet monterar, justerar och provcyklar vi dem innan leverans. Vi monterar även på eventuella tillbehör som lagts i samma order (t.ex. skärmar, pakethållare, stöd, lås). Vi monterar inte tillbehör som kan skadas under transporten (t.ex. belysning) eller som är så pass stora att de inte får plats i vår cykellåda (t.ex. barnsits).
Precis innan vi skickar iväg cykeln så måste vi vrida styret och skruva av pedalerna samt korgen om en sådan medföljer - annars får cykeln inte plats i kartongen. Att vrida styret, skruva på pedalerna och montera på korgen tar cirka 5 minuter.
Vid köp av en barncykel 12, 14, 16 och vissa 20" storlekar så kommer cykeln levererad i fabrikskartong. I dessa fall är det några fler steg för dig att montera själv.
Lycka till med cyklingen!
Jag vill svara på denna fråga
Är du en kräsen fartdåre som både vill kunna tävla, träna och korsa kontinenter på en och samma hoj så är nya Ibis Hakka MX självskriven. Vilken kategori faller den under... gravel, cyclocross, trail eller kanske ren landsvägsracer? Svårt att säga, men letar du efter en hoj som både är mångsidigare, pålitligare och snabbare än grannens svindyra italienare så är du inne på helt rätt spår. Det här är ett extremt allsidigt bygge där fokus ligger på långa dagar i sadeln med hög effektivitet och bibehållet hög komfort även på riktigt tuffa underlag. Tack vare högteknologiska materialval och en klassledande geometri är det här en speedig äventyrare med imponerande uthållighet som kan bemästra världsdelar utan att slösa på värdefull energi.
Mellan de stabila, tåliga och lättrullande 27.5-tummarna (med 2,1" däcksbredd) sitter en riktigt högkvalitativ ram i high-end kolfiber som både är lättare och vridstyvare än det mesta du kan hitta. Vi skulle kunna skriva spaltmeter om den klassledande geometrin men vi nöjer oss med att nämna att ett gediget utvecklingsarbete ligger bakom framtagandet av den extremt välbalanserade ramen (men du hittar såklart samtliga vinklar och mått bland bilderna). Årets upplaga är dessutom uppdaterad med en helt ny framgaffel i kolfiber men den har fortfarande ett mångsidigt bockstyre, en kombination som utgör grunden för dess kursstabila styrkänsla och dess mångsidiga egenskaper.
Under motorhuven på de här versionen sitter en pålitlig drivlina med singelklinga och 11 problemfria växlar från SRAM (Rival) som levererar slagkraftiga fartresurser i toppklass. När det väl blir dags att sakta ner så gör du det med kraftfulla hydrauliska skivbromsar, vilket både sänker underhållsbehovet och ser till att du har tillgång till pålitlig bromsförmåga året om, och dessutom oavsett om det är regnigt eller slaskigt.
Hur är det med kompatibiliteten undrar du? Hakka MX kan köras med singelklinga samt dubbelklinga (dess smarta interna kabeldragning är såklart anpassad för att klara alla tänkbara drivlinor) och eftersom den inte backar för stökig terräng så kan den även utrustas med en dropper post. Modellen är dessutom designad för att utan problem kunna köras med däck upp till 700 x 40c eller 27.5 x 2.1” (men den nya framgafflen klarar ända upp till 700c x 50c eller 27.5″ x 2.25″), och genom att variera däcksbredden så kan du själv välja om du vill prioritera komfort och framkomlighet eller minimera rullmotståndet och prioritera farten.
Varje liten detalj är extremt väl genomtänkt (avtagbara fästen för bakre skärm, inbyggd hållare för Shimano´s Di2-batterier, framgaffel med fästen för skärmstag och intern kabeldragning mm) vilket bidrar till att skapa en kvalitativ helhetskänsla, bara själva kabeldragningen kan få en ilsken cykelmekaniker att lätta på smilbanden och bli smått lyrisk... vi kallar det Ibis-klass!
Ibis Hakka MX
Information om cykelns specifikation
På grund av rådande världsläge kan vissa av cykelns komponenter skilja sig mot vad som anges i specifikationen och vad som syns på bilderna. Tillverkaren kan utan förvarning ersätta komponenterna i ordinarie specifikation till likvärdiga komponenter.
- Försäkring Ingår
Allmänt
- Varumärke Ibis
- Serie Ibis Hakka MX, Information om cykelns specifikation
- Årsmodell 2020
- Artikelnummer G-CK1294839
- Färg Svart
- Tillverkarens färg Coal
- Hemsida tillverkare https://www.ibiscycles.com/bikes/hakka-mx
- Växelreglageserie SRAM Rival
- Framväxelserie Ingen framväxel
- Bakväxelserie SRAM Rival
- Antal växlar 11-växlad (1 x 11)
- Bromstyp Hydraulisk skivbroms
Ramset
- Ram Ibis Hakka MX
- Rammaterial Kolfiber
- Framgaffeltyp Stel
- Bakgaffeltyp Stel
- Framgaffel ENVE G Series Carbon Fiber Gravel
- Framgaffelmaterial Kolfiber
Hjul
- Hjulstorlek 27.5"
- Hjul Ibis 733 Alloy, 27.5" alt. Stan's Grail Alloy, 700c
- Framnav Ibis Logo 100 x 12 mm, 32H
- Baknav Ibis Logo 142 x 12 mm, 32H
- Ekrar Sapim Dlight Double Butted
- Fälgar Ibis Aluminium, 32H alt. Stan's Grail Aluminium, 32H
- Däckdimension 52-584
- Framdäck Schwalbe Thunder Burt 27.5" x 2.1" alt. Schwalbe G-One 700c x 40 mm
- Bakdäck Schwalbe Thunder Burt 27.5" x 2.1" alt. Schwalbe G-One 700c x 40 mm
Drivlina
- Växelreglage SRAM Rival
- Bakväxel SRAM Rival
- Vevparti Praxis Zayante Alloy, Axel: 30 mm, 40T, Vevarmslängd: 172.5 mm
- Vevlager T47, Praxis M30
- Kedja SRAM PC 1110
- Kassett SRAM PG 1130 11-42T
Komponenter
- Frambroms SRAM Rival, SRAM Rival 160 mm
- Bakbroms SRAM Rival, SRAM Rival 160 mm
- Handtag/Styrlinda Black EVA
- Styre Enve G Series Gravel Bar
- Styrstam Ibis 31.8 mm, Längd: 70, 80, 90 eller 100 mm
- Styrlager Cane Creek 40, IS41/IS52/40
- Sadelstolpe Ibis 31.6 Alloy 350 mm
- Sadel WTB Silverado Team 142 mm
- Pedaler Medföljer ej
-
SVAR
Hej,
från Jonas Karlsson (Cykelkraft)
Ja - när vi säljer cyklar på nätet monterar, justerar och provcyklar vi dem innan leverans. Vi monterar även på eventuella tillbehör som lagts i samma order (t.ex. skärmar, pakethållare, stöd, lås). Vi monterar inte tillbehör som kan skadas under transporten (t.ex. belysning) eller som är så pass stora att de inte får plats i vår cykellåda (t.ex. barnsits).
Precis innan vi skickar iväg cykeln så måste vi vrida styret och skruva av pedalerna samt korgen om en sådan medföljer - annars får cykeln inte plats i kartongen. Att vrida styret, skruva på pedalerna och montera på korgen tar cirka 5 minuter.
Vid köp av en barncykel 12, 14, 16 och vissa 20" storlekar så kommer cykeln levererad i fabrikskartong. I dessa fall är det några fler steg för dig att montera själv.
Lycka till med cyklingen!
Jag vill svara på denna fråga