El MTB Trek E-Caliber 9.8 GX Gen 1 Orange

Kraftfull eMTB som ger dig stark segervittring oavsett vem du utmanar 

Den här cykeln är prefekt för XC-cyklister som vill pressa sig lite längre och vill kunna trampa ifrån vem som helst i klättringarna. Den är även utmärkt för oss som ibland kanske behöver lite extra boost för att kunna motivera oss att cykla lite oftare, eller som helt enkelt vill kunna hålla samma höga tempo som de snabbaste stallkamraterna. Den eldrivna Trek E-Caliber 9.8 GX Gen 1 lutar sig självsäkert mot en högteknologisk stomme i lätt kolfiber med snyggt integrerad dämpning och lätta pivotlösa bakstag, som kommer ge dig stark segervittring varje gång du utmanar nya motståndare. Det här är cykeln som ger dig ett tydligt övertag, utan att varken din fysiska status eller kondition spelar någon större roll... så att du kan fokusera på att köra ifrån både grannen och 20 år yngre cyklister med det där nästan fånigt breda leendet på läpparna. En imponerande kraftfull XC-raket med samma tävlingsvärdiga teknik som Supercaliber, som är konstruerad för att vara snabb via en kraftfull elmotor från Fauza, 1x-drivlina från SRAM med ett imponerande växelomfång, nyskapande dämpning och ett par vägvinnande 29-tumshjul.

Nyckeln till framgång!

• Eldriven XC-raket i kolfiber (OCLV Mountain Carbon) med mäktig vridstyvhet
• Pivotlösa bakstag som flexar aktivt för att eliminera småvibrationer från underlaget
• Dämpad framgaffel från RockShox (SID Select+) som kan ställas in efter din vikt och som dessutom väger lätt
• Ställbar och snyggt integrerad dämpning (IsoStrut) som gör den både effektiv och bekväm från Fox Performance
• Elegant integrerad elmotor från Fauza (Evation Drive Pack) med tre olika driftslägen att välja mellan
• Slimmat batteri (250Wh) som är elegant integrerat i diagonalröret som dessutom kan tas bort helt om så önskas 
• Du styr hela systemet via en tylig liten display från Fazua (Remote bX) som är lättåtkomligt placerad på styret
• Extremt slagkraftig 1x-drivlina med 12 växlar från SRAM (GX Eagle) med brett växelomfång
• Knock Block - Styrlager som skyddar mot snurrande styre och gaffelkrona
• Breda hjulfästen (110mm fram, 148mm bak) ger dig hjul som är lika styva som ett par 27.5-tummare
• Styrjusterbar sadelstolpe från Bontrager (Line Elite Dropper) för att komma ned välbehållen i utförslöporna

Heldämpad kolfiberram med mäktig vridstyvhet och unik konstruktion 

Treks kolfiberupplägg för mountainbike (OCLV Mountain Carbon) är både tåligt, mäktig vridstyvt och anpassat för riktigt krävande förhållanden. Tack vare avancerade analyser har man skapat en ram med en optimal mix av låg vikt, reaktionssnabbhet och en precis lagom följsamhet i sittstagen för att kunna eliminera behovet av ett tungt bakre länkage. Resultatet? Du kommer både att kunna trycka på hårdare och dessutom blir det enklare kunna bibehålla racelinjen när underlaget blir tuffare. Ramen har såklart invändigt kabledragnining samt en helt unik design som skippar traditionella fästdetaljer för stötdämparen vilket både kapar vikt, minimerar underhållet och reducerar ramens lateralt flex. En annan smart funktion är Knock Block styrlager som hindrar styret ifrån att snurra runt om du kraschar, vilket i sin tur skyddar kablarna från att ryckas loss och reglagen från att slå i ramens överrör.

Integrerad dämparkonfiguration som sätter full fokus på effektivitet

Framtill sitter en vass luftgaffel från RockShox (SID Select+) med en slaglängd på 120 mm och baktill sitter en integrerad dämpare från FOX som är specialkonstruerad för just Caliber. Trek´s unika IsoStrut ansluter huvudramen till bakstaget helt utan pivot men ser till att du alltid har tillräckligt med slaglängd för att du ska behålla kontrollen (60 mm rörelse för bakhjulet). Precis som en vanlig bakdämpare är den inställbar, men utan den extra vikten som heldämpning innebär. En design som skapar en unik blandning av effektivitet, kraftöverföring och dämpning som håller dig fräscha och i kontroll även under riktigt långa repor.

Potent elektronisk motor med dynamisk känsla i kraftöverföringen

Kraften kommer från tyska Fauza och består av ett komplett drivpaket (Evation Drive Pack) som är speciellt designat för den här typen av cyklar och hela drivpaketet är verkligen elegant integrerat i ramen (det är faktiskt svårt att se skillnad mot vanliga Domane). Hjärtat utgörs av en högkvalitativ och centralt placerad elmotor samt ett kraftfullt batteri med 250Wh miljövänlig kraft. Dess tydliga lilla display är placerad på styret och du väljer ett av de 3 olika driftslägen (Breeze - River - Rocket), vilket ger dig smidig och lätthanterlig kontroll över kraftuttaget. Men systemet är även kompatibelt med en app där du kan hålla koll på det mesta och även reglera assistansen. E-Caliber har även den intelligenta Fazua-programvaran BLACK PEPPER, som gör att motorn kan svara så snart du börjar trampa, och det ger mer kraft över ett större kadensomfång samtidigt som gör det möjligt för dig att anpassa dina användarinställningar.

Motorn tar dig effektivt och snabbt dit du vill utan att du behöver göra hela jobbet själv, men du väljer såklart helt själv vilken assistansnivå du vill ha för stunden. Det här imponerande lätta drivsystem ger massor av extra kraft när du som mest behöver det, och känns precis som en konventionell MTB-cykel när du inte behöver det. Du märker inte något kännbart motstånd när systemet är avstängt eller när du kommer upp i hastigheter över den maximala assistansnivån (25km/h). När du inte vill ha någon extra skjuts så kan du byta ut motorn och batteriet mot ett skydd (säljs separat) och förvandla cykeln till en helt vanlig Caliber (och du sparar då 2,9 kilo i vikt).

Slagkraftig 1x-drivlina med grym prestanda samt högklassiga skivbromsar 

Systemet från Fauza jobbar tillsammans med en extremt slagkraftig 1x-drivlina från SRAM (GX Eagle) med 12 beprövade växlar som levererar näst intill bergsäker funktion, ett brett växelomfång samt givetvis fartresurser av högsta rang. Växelreglaget är dessutom snyggt integrerat på styret, så du behöver aldrig släppa taget om din tydliga cockpit. Hela paketet har imponerande låg ljudnivå och levererar en underbart dynamisk känsla i själva kraftöverföringen, och det bästa av allt är att det sker med nästan sömlös harmoni och imponerande hög effektivitet. Inbromsningen handläggs av ett par effektiva hydrauliska skivbromsar från SRAM (G2 RSC) vilket ser till att du har kraftfull bromsverkan oavsett om det är lerigt, regnigt eller slaskigt i spåren.

Stabilt hjulset med slanglösa gummin som är klara för drabbning

Allt rullar på ett par högklassiga 29-tummmare som består av fälgar i kolfiber från Bontrager (Kovee Pro 30) och slanglösa kvalitetsgummin från Bontrager (XR3 Team Issue) med 2,4" bredd som är klart för drabbning och som briljerar på de flesta typer av underlag. Däck med ett imponerande lågt rullmotstånd som levererar den perfekta kombinationen av hastighet, grepp och stabilitet, vilket i praktiken innebär att du kan köra snabbare i besvärlig terräng. Breda hjulfästen (110mm fram, 148mm bak) ger dig hjul som är lika styva som ett par 27.5-tummare, men med alla andra fördelar som ett större däck besitter. Med Boost148 kan du dessutom använda bredare däck och en större kedjekrans utan att påverka q-faktorn eller pedaleffektiviteten.