Vass kolfiberhoj för sparsmakade fartdårar med aptit på Cyclocross

Det här är ett vasst fartbygge där fokus ligger på maximal framkomlighet, låg vikt och hög komfort även på de allra tuffaste underlagen. Mångsidiga Cannondale SuperX 1 är en kvick best för sparsmakade fartdårar som söker en robust cyclocross med massor körglädje, men den är samtidigt lika rätt kräsna landsvägscyklisters vinterträning eller för dig som superpendlar på skiftade underlag. Det här är en bredaxlad speedkula med aggressiva vinklar och en riktigt slagkraftig specifikation som ser till att du kan lägga fullt fokus ligger på hastighet, kraftöverföring och de finaste pallplatserna. Så letar du efter en potent kolfiberhoj som både är lättare, robustare och snabbare än stallkamraterna ömtåliga italienare... ja då är du inne på helt rätt spår.

Nyckeln till framgång!

• Stomme helt i kolfiber (BallisTec Carbon) med imponerade kraftöverföring och lågt vikt
• Framgaffel i kolfiber (BallisTec Carbon) med solid styrkänsla på alla typer av underlag
• OutFront Offset - Ser till att styrningen upplevs som både lätt, smidig och stabil
• Intern kabledragning som effektivt skyddar vajrar och kablar och ger ramen ett eleganta utseende
• Aggressiv CX-geometri med vinklar som är skapad för att plocka hem fina pallplatser
• Asymmetric Intregration - Skapar generöst däcksutrymme, korta kedjestag och starkare hjul (win-win-win) 
• Extremt slagkraftig 2x-drivlina med 22 pålitliga växlar från Shimano (GRX 800) 
• Kraftfulla hydrauliska skivbromsar från Shimano (GRX 800) som matchar fartresurserna
• Robust hjulset med hela 40 mm breda däck från WTB (Nano TCS Light)
• Sadelstolpe i kolfiber och en sadel från Fizik (New Aliante R5)

Stomme i kolfiber med en geometri som ökar ditt självförtroende 

Stommen utgörs av en ultralätt ram i högklassig kolfiber (BallisTec Carbon) som ser till att varje tramptag omvandlas till rätt hastighet. Den imponerande vridstyva ramen skapar effektiv kraftöverföring och dess modern geometri ger en stabilitet som ökar ditt självförtroende även när underlaget blir grövre. Framtill sitter en ultralätt gaffel i kolfiber (BallisTec Full Carbon) med solid styrkänsla och OutFront Offset, vilket borgar för att styrningen känns både lätt, rapp och smidig. Ramens minst sagt övertygande egenskaper tillsammans med en välbalanserad sittställning ser till att du klarar av långa rundor med bibehållet hög komfort utan att tumma det minsta på effektiviteten.

Fördelen med intern kabledragning är troligen som allra störts på just cyclocross-cyklarna. Att snabbt kunna slänga upp hojen på axeln är nästan ett måste och att greppa en ram utan en massa vajrar och kablar är betydligt enklare och dessutom mycket säkrare. Vajrar och kablar är givetvis mer skyddade från mekanisk åverkan inuti ramen och en helt slät ram ger även mindre luftmotstånd och den är också betydligt enklare att hålla ren. Sist, men absolut inte minst, så är en ju en hoj med intern kabeldragning betydligt snyggare.

Extremt slagkraftig 2x-drivlina som briljerar alla former av tempon

Under motorhuven sitter en imponerande slagkraftig 2x-drivlina med 22 näst intill bombsäkra växlar från Shimano (GRX 800) och den har en utväxling som levererar mer än tillräckliga fartresurser för att även ambitiösa cyklister ska kunna briljera i alla former av tempon. När det går undan så ökar kraven på bromsförmågan och just därför är den utrustad med slagkraftiga hydrauliska skivbromsar från Shimano (GRX 800), vilket både sänker underhållsbehovet och ser till att du har tillgång till pålitlig bromsförmåga året om, och dessutom oavsett om det är torrt, blött eller slaskigt som gäller för stunden. 

Robust hjulset som ger pålitlig kursstabilitet och rätt grepp i kurvorna

Hela bygget rullar på ett riktigt robust hjulset med aluminiumfälgar som är bestyckade med ett par 40 mm breda kvalitetsdäck från WTB (Nano TCS Light), vilket är perfekt för dig som prioriterar maximal framkomlighet, rätt grepp och pålitligt stabilitet i kurvorna. 

Det finns ännu inga frågor om Cyclocross Cannondale SuperX 1 orange. Du kan själv ställa en fråga.