Vill du bli lycklig ägare till ett italiensk fartvidunder med en av marknadens tåligaste kolfiberramar där både lågt luftmotstånd och kraftöverföring ligger i fokus så är Bianchi Oltre XR3 Ultegra Di2 helt rätt val. En aerodynamisk kolfiberracer med vibrationsdämpning utvecklad av NASA och som klarar allt från rena njutningsturer till stenhårda träningspass inför din nästa tävling. Det här är en sylvass racer som utan problem kan handskas med tuff konkurrens och som levererar en extremt väl avvägd balans mellan hastighet, komfort, vikt och vridstyvhet.
Hjärtat i skapelsen är en aerodynamisk kolfiberram (Medium Modulus) med imponerande vridstyvhet, en aggressiv racegeometri och avancerad vibrationsdämpning som både ger massor av kontroll och effektivitet. Och som grädde på moset gör den det med bibehållen komfort tack var den avancerad vibrationsdämpande Countervail teknologin, vilket minskar vibrationerna med upp till 80%. Och i praktiken ser denna avancerade teknologi (ursprungligen utvecklad av NASA) till att du orkar hålla ett högre tempo under långa rundor. Bygget kompletteras av en ultralätt framgaffel, även den i samma fina högkvalitativa kolfiber med Countervail teknologi, som effektivt minimerar vibrationer och ger dig en minst sagt imponerande styrkänsla.
Under motorhuven sitter en vass drivlina som hämtats från Shimano (Ultegra Di2), det handlar kortfattat om 22 elektroniska växlar och smidiga reglage som i princip aldrig krånglar. Italiensk design på högsta nivå utesluter såklart mediokra dussingrejor, och hjärtat i skapelsen är ett effektivt vevparti med dubbla framdrev som kombineras med en 11-delad kassett vilket ger en utväxling med imponerande bredd men där fokus ligger på lite högre farter. Kassetten är dessutom tätt stegad, så att du utan problem kan hålla exakt rätt kadens.
Allt rullar på ett par snabba mästerverk från Fulcrum (Racing 418) med kvalitetsgummin från Vittoria (Rubino Pro G+ Isotech graphene) som tack vare en bredd på 25 mm ser till att du kan fortsätta trampa även när underlaget blir lite sämre, vilket ökar mångsidigheten och ytterligare förstärker komforten. Och i övrigt är modellen utrustad med kvalitetsprylar från de övre hyllorna hos både Shimano, Fulcrum och Fi'zi:k, vilket i praktiken ger högvis med aerodynamisk racekänsla och en imponerande låg vikt.
Modell med imponerande kraftöverföring, klassledande kontroll och riktigt lågt luftmotstånd som levererar sylvass raceprestanda oavsett om det är hårdträning eller årets viktigaste tävling som gäller för dagen.
Bianchi Countervail - Avancerad italiensk vibrationsdämpning
Mer om Bianchi´s Oltre cyklar
Här handlar det om aggressiva tidsmaskiner med extrem prestanda och en skyhög kvalitetskänsla. Det här är makalöst potenta asfaltskanoner som är minutiöst optimerade för att uppnå högsta möjliga vridstyvhet och den slagkraftigaste kraftöverföringen i sin viktklass. Den gemensamma nämnaren är en aggressiv geometri, vibrationsdämpning i världsklass och en övertygande aerodynamik som ser till att du kan bibehålla galet höga hastigheter, perfekt för oss som tänker skaffa en tävlingsklar italienare som vår nästa sparringpartner.
Samtliga modeller i serien vilar självsäkert på ett stabilt fundament av en snart 140-årig historia av vägvinnande landsvägscyklar i absoluta världsklass. Tvivlar du fortfarande så kanske Bianchi´s digra meritlista kan få dig på bättre tankar!
- Försäkring Ingår
Allmänt
- Varumärke Bianchi
- Serie Bianchi Oltre
- Årsmodell 2019
- Artikelnummer G-CK1237835
- Färg Svart
- Tillverkarens färg 1Z - Black/CK16-Graphite matt
- Hemsida tillverkare https://www.bianchi.com/se/bikes/bikes_detail.aspx?rangeIDMaster=423956&categoryIDMaster=424187&bikeIDMaster=423998
- Växelreglageserie Shimano Ultegra Di2
- Framväxelserie Shimano Ultegra Di2
- Bakväxelserie Shimano Ultegra Di2
- Antal växlar 22-växlad (2 x 11)
- Bromstyp Fälgbroms
Ramset
- Ram Oltre XR3 carbon w/Countervail, mechanical/electronic shifting compatible, UTSS seat stays, carbon dropout, PressFit 86,5x41 mm
- Rammaterial Kolfiber
- Framgaffeltyp Stel
- Bakgaffeltyp Stel
- Framgaffel Bianchi Full Carbon w/Countervail 1.5">1.1/8"
- Framgaffelmaterial Kolfiber
Hjul
- Hjulstorlek 28"
- Hjul Fulcrum Racing 418
- Däckdimension 25-622
- Framdäck Vittoria Rubino Pro G+ Isotech graphene, 25-622
- Bakdäck Vittoria Rubino Pro G+ Isotech graphene, 25-622
Drivlina
- Växelreglage Shimano Ultegra Di2 ST-R8050
- Framväxel Shimano Ultegra Di2 FD-R8050
- Bakväxel Shimano Ultegra Di2 RD-R8050 SS
- Vevparti Shimano Ultegra FC-R8000 52x36T, Hollowtech II, Crank Length: 170 mm-47/53 cm, 172.5 mm-55/59 cm, 175 mm-61 cm
- Vevlager Shimano SM-BB72-41B
- Kedja Shimano Ultegra CN-HG701-11
- Kassett Shimano Ultegra CS-R8000, 11-28T
Komponenter
- Frambroms Shimano Ultegra BR-R8000
- Bakbroms Shimano Ultegra BR-R8000
- Handtag/Styrlinda La Spirale Ribbon cork
- Styre Reparto Corse Aero Compact, alloy 6061 diam. 31,8 mm, reach 74 mm, drop 116 mm, Size: 400 mm-44/53 cm, 420 mm-55/59 cm, 440 mm-61 cm
- Styrstam Reparto Corse 3D Forged alloy 6061, rise +/-6°, , 1.1/8", Ext: 90 mm-47/50 cm, 100 mm-53 cm, 110 mm-55/57 cm, 120 mm-59 cm, 130 mm-61 cm
- Styrlager FSA Orbit C-40-ACB
- Sadelstolpe Oltre Full Carbon Aero, clamp with alloy head adjustable and reversible +/- 35 mm, length: 250 mm-47 cm, 300 mm-50/53 cm, 350 mm-55/59 cm, 380 mm-61 cm, Setback: 25 mm/-10 mm
- Sadel Fi'zi:k Antares R7
- Pedaler Medföljer ej
Utrustning
- Övrigt Elite Paron Race Composit flaskställ, Bianchi Loli 600 ml flaska
-
SVAR
Hej,
från Jonas Karlsson (Cykelkraft)
Ja - när vi säljer cyklar på nätet monterar, justerar och provcyklar vi dem innan leverans. Vi monterar även på eventuella tillbehör som lagts i samma order (t.ex. skärmar, pakethållare, stöd, lås). Vi monterar inte tillbehör som kan skadas under transporten (t.ex. belysning) eller som är så pass stora att de inte får plats i vår cykellåda (t.ex. barnsits).
Precis innan vi skickar iväg cykeln så måste vi vrida styret och skruva av pedalerna samt korgen om en sådan medföljer - annars får cykeln inte plats i kartongen. Att vrida styret, skruva på pedalerna och montera på korgen tar cirka 5 minuter.
Vid köp av en barncykel 12, 14, 16 och vissa 20" storlekar så kommer cykeln levererad i fabrikskartong. I dessa fall är det några fler steg för dig att montera själv.
Lycka till med cyklingen!
Jag vill svara på denna fråga
Vill du bli lycklig ägare till ett italiensk fartvidunder med en av marknadens tåligaste kolfiberramar där både lågt luftmotstånd och kraftöverföring ligger i fokus så är Bianchi Oltre XR3 Ultegra Di2 helt rätt val. En aerodynamisk kolfiberracer med vibrationsdämpning utvecklad av NASA och som klarar allt från rena njutningsturer till stenhårda träningspass inför din nästa tävling. Det här är en sylvass racer som utan problem kan handskas med tuff konkurrens och som levererar en extremt väl avvägd balans mellan hastighet, komfort, vikt och vridstyvhet.
Hjärtat i skapelsen är en aerodynamisk kolfiberram (Medium Modulus) med imponerande vridstyvhet, en aggressiv racegeometri och avancerad vibrationsdämpning som både ger massor av kontroll och effektivitet. Och som grädde på moset gör den det med bibehållen komfort tack var den avancerad vibrationsdämpande Countervail teknologin, vilket minskar vibrationerna med upp till 80%. Och i praktiken ser denna avancerade teknologi (ursprungligen utvecklad av NASA) till att du orkar hålla ett högre tempo under långa rundor. Bygget kompletteras av en ultralätt framgaffel, även den i samma fina högkvalitativa kolfiber med Countervail teknologi, som effektivt minimerar vibrationer och ger dig en minst sagt imponerande styrkänsla.
Under motorhuven sitter en vass drivlina som hämtats från Shimano (Ultegra Di2), det handlar kortfattat om 22 elektroniska växlar och smidiga reglage som i princip aldrig krånglar. Italiensk design på högsta nivå utesluter såklart mediokra dussingrejor, och hjärtat i skapelsen är ett effektivt vevparti med dubbla framdrev som kombineras med en 11-delad kassett vilket ger en utväxling med imponerande bredd men där fokus ligger på lite högre farter. Kassetten är dessutom tätt stegad, så att du utan problem kan hålla exakt rätt kadens.
Allt rullar på ett par snabba mästerverk från Fulcrum (Racing 418) med kvalitetsgummin från Vittoria (Rubino Pro G+ Isotech graphene) som tack vare en bredd på 25 mm ser till att du kan fortsätta trampa även när underlaget blir lite sämre, vilket ökar mångsidigheten och ytterligare förstärker komforten. Och i övrigt är modellen utrustad med kvalitetsprylar från de övre hyllorna hos både Shimano, Fulcrum och Fi'zi:k, vilket i praktiken ger högvis med aerodynamisk racekänsla och en imponerande låg vikt.
Modell med imponerande kraftöverföring, klassledande kontroll och riktigt lågt luftmotstånd som levererar sylvass raceprestanda oavsett om det är hårdträning eller årets viktigaste tävling som gäller för dagen.
Bianchi Countervail - Avancerad italiensk vibrationsdämpning
Mer om Bianchi´s Oltre cyklar
Här handlar det om aggressiva tidsmaskiner med extrem prestanda och en skyhög kvalitetskänsla. Det här är makalöst potenta asfaltskanoner som är minutiöst optimerade för att uppnå högsta möjliga vridstyvhet och den slagkraftigaste kraftöverföringen i sin viktklass. Den gemensamma nämnaren är en aggressiv geometri, vibrationsdämpning i världsklass och en övertygande aerodynamik som ser till att du kan bibehålla galet höga hastigheter, perfekt för oss som tänker skaffa en tävlingsklar italienare som vår nästa sparringpartner.
Samtliga modeller i serien vilar självsäkert på ett stabilt fundament av en snart 140-årig historia av vägvinnande landsvägscyklar i absoluta världsklass. Tvivlar du fortfarande så kanske Bianchi´s digra meritlista kan få dig på bättre tankar!
- Försäkring Ingår
Allmänt
- Varumärke Bianchi
- Serie Bianchi Oltre
- Årsmodell 2019
- Artikelnummer G-CK1237835
- Färg Svart
- Tillverkarens färg 1Z - Black/CK16-Graphite matt
- Hemsida tillverkare https://www.bianchi.com/se/bikes/bikes_detail.aspx?rangeIDMaster=423956&categoryIDMaster=424187&bikeIDMaster=423998
- Växelreglageserie Shimano Ultegra Di2
- Framväxelserie Shimano Ultegra Di2
- Bakväxelserie Shimano Ultegra Di2
- Antal växlar 22-växlad (2 x 11)
- Bromstyp Fälgbroms
Ramset
- Ram Oltre XR3 carbon w/Countervail, mechanical/electronic shifting compatible, UTSS seat stays, carbon dropout, PressFit 86,5x41 mm
- Rammaterial Kolfiber
- Framgaffeltyp Stel
- Bakgaffeltyp Stel
- Framgaffel Bianchi Full Carbon w/Countervail 1.5">1.1/8"
- Framgaffelmaterial Kolfiber
Hjul
- Hjulstorlek 28"
- Hjul Fulcrum Racing 418
- Däckdimension 25-622
- Framdäck Vittoria Rubino Pro G+ Isotech graphene, 25-622
- Bakdäck Vittoria Rubino Pro G+ Isotech graphene, 25-622
Drivlina
- Växelreglage Shimano Ultegra Di2 ST-R8050
- Framväxel Shimano Ultegra Di2 FD-R8050
- Bakväxel Shimano Ultegra Di2 RD-R8050 SS
- Vevparti Shimano Ultegra FC-R8000 52x36T, Hollowtech II, Crank Length: 170 mm-47/53 cm, 172.5 mm-55/59 cm, 175 mm-61 cm
- Vevlager Shimano SM-BB72-41B
- Kedja Shimano Ultegra CN-HG701-11
- Kassett Shimano Ultegra CS-R8000, 11-28T
Komponenter
- Frambroms Shimano Ultegra BR-R8000
- Bakbroms Shimano Ultegra BR-R8000
- Handtag/Styrlinda La Spirale Ribbon cork
- Styre Reparto Corse Aero Compact, alloy 6061 diam. 31,8 mm, reach 74 mm, drop 116 mm, Size: 400 mm-44/53 cm, 420 mm-55/59 cm, 440 mm-61 cm
- Styrstam Reparto Corse 3D Forged alloy 6061, rise +/-6°, , 1.1/8", Ext: 90 mm-47/50 cm, 100 mm-53 cm, 110 mm-55/57 cm, 120 mm-59 cm, 130 mm-61 cm
- Styrlager FSA Orbit C-40-ACB
- Sadelstolpe Oltre Full Carbon Aero, clamp with alloy head adjustable and reversible +/- 35 mm, length: 250 mm-47 cm, 300 mm-50/53 cm, 350 mm-55/59 cm, 380 mm-61 cm, Setback: 25 mm/-10 mm
- Sadel Fi'zi:k Antares R7
- Pedaler Medföljer ej
Utrustning
- Övrigt Elite Paron Race Composit flaskställ, Bianchi Loli 600 ml flaska
-
SVAR
Hej,
från Jonas Karlsson (Cykelkraft)
Ja - när vi säljer cyklar på nätet monterar, justerar och provcyklar vi dem innan leverans. Vi monterar även på eventuella tillbehör som lagts i samma order (t.ex. skärmar, pakethållare, stöd, lås). Vi monterar inte tillbehör som kan skadas under transporten (t.ex. belysning) eller som är så pass stora att de inte får plats i vår cykellåda (t.ex. barnsits).
Precis innan vi skickar iväg cykeln så måste vi vrida styret och skruva av pedalerna samt korgen om en sådan medföljer - annars får cykeln inte plats i kartongen. Att vrida styret, skruva på pedalerna och montera på korgen tar cirka 5 minuter.
Vid köp av en barncykel 12, 14, 16 och vissa 20" storlekar så kommer cykeln levererad i fabrikskartong. I dessa fall är det några fler steg för dig att montera själv.
Lycka till med cyklingen!
Jag vill svara på denna fråga