Nishiki Pro SLD är pendlarcykeln som år efter år blir storsäljare – och det är inte för inte. Pro SLD är lättcyklad och snabb – samtidigt som den har stryktåliga däck som pallar vardagscykling. Den har en smidig geometri som gör den lätthanterad och ett brett växelregister som funkar bra i såväl tuffa uppförsbackar som sköna raksträckor.
Nishiki Pro SLD beskrivs ofta som att cykla i medvind, och även om det börjar bli en klyscha tycks de flesta som har köpt den hålla med. Vill du ha en cykel som är hur rolig som helst på söndagsturer, och hur skön som helst när du cyklar inne i stan har du med Pro SLD hittat helt rätt.
Cykeln är byggd på en lätt aluminiumram med reducerade rör vilket sänker vikten. Framgaffeln är även den byggd helt i aluminium, och limmas på samma sätt som en kolfibergaffel. Man har dessutom på 2015 års modell lyckats sänka totalvikten med 400 gram genom lättare ram, gaffel och hjul. På Pro SLD är kablarna dragna inuti ramen vilket dels är riktigt snyggt, men också smart då det skyddar mot all smuts, salt och vatten som en cykel ofta råkar ut för i svenska förhållanden. Som grädde på moset är bakgaffeln byggd för att minska risken att du slår i fötterna när du trampar.
Sittställningen på Pro SLD är lätt framåtlutad, vilket gör att du får ut mycket kraft i cyklingen. Det är nästan som en racer, men mindre utsträckt vilket gör Pro SLD avsevärt mycket mer bekväm. Detta – i kombination med den korta hjulbasen – gör att det är både lätt och roligt att cykla fort. Inför 2015 har man gett Pro SLD ett högre styre vilket ger bättre komfort och uppsikt än någonsin.
Nishiki Pro SLD har ett brett växelregister som på en mountainbike, men med högre utväxling för att göra den bättre lämpad för hastighet på asfalt. De enklaste växlarna tar dig upp för vilken backe som helst!
Utöver allt detta har Nishiki Pro SLD grymma hjul med förstärkta ekrar, hydrauliska skivbromsar som funkar i ur och skur. Faktum är att 2015 års modell har de nya, prisbelönta Shimano BR M506-bromsarna vilket är en klar uppgradering från tidigare årsmodeller. Den är förberedd för montering av pakethållare, stänkskärmar och stöd. Dessutom är den handbyggd i Göteborg...
Mer om Nishiki Hybrid serie
Det här är cyklar som verkligen ger dig det bästa av två världar och därmed verkligen gör skäl för att kallas just hybrid. Man har å ena sidan tittat på snabba landsvägscyklar och utifrån dessa skapat riktigt lättrullade cyklar med stabil väghållning och effektiva köregenskaper. Från andra typer av lite mer terränganpassade cyklar har man plockat över raka styren, hydrauliska skivbromsar och en lite mer bekväm sittställning. Planerar du att börja pendla till jobbet eller ska du kanske främst cykla för att för bättra din motion? Grusväg eller asfalt? - Inga som helst problem, det här hybriderna tar dig dit du vill, nästan oavsett vilket underlag som gäller för stunden.
Modellerna är byggda hemma på Hisingen och är pålitliga i både ur och skur – och fungerar utmärkt till både pendling och träning, då fart och pålitlighet ska kombineras. Det här är en populär serie med underhållande och snabba hojar som ger dig en skön frihetskänsla och ser till att du slipper alla måsten, stress, press och oljud! Samtliga modeller är dessutom fullt anpassade för hårt vardagsbruk i våra tuffa skandinaviska förhållanden, och de dessutom är förberedda för montering av både skärmar, stöd och pakethållare... om de nu inte sitter på redan från start.
- Försäkring Ingår
Allmänt
- Varumärke Nishiki
- Serie Nishiki Hybrid, Nishiki Pro SLD
- Årsmodell 2015
- Artikelnummer UN5331
- Färg Svart
- Hemsida tillverkare http://www.nishiki.se/kollektion/hybrid/pro-sld
- Framväxelserie Shimano Sora
- Bakväxelserie Shimano Tiagra
- Antal växlar 27-växlad (3 x 9)
- Bromstyp Hydraulisk skivbroms
- Vikt (enligt tillverkaren) 11.2 kg
Ramset
- Ram Trippelreducerad aluminiumram 6061-T6 med invändig vajerdragning
- Rammaterial Aluminium
- Framgaffeltyp Stel
- Bakgaffeltyp Stel
- Framgaffel Aluminium 6061 T-6, med integrerad gaffelkrona, för skivbroms, 1 1/8"
Hjul
- Hjulstorlek 28"
- Hjul Linus Asymetric Disc-fälg, 36 smidda förstärkta svarta ekrar, centerlock nav, polerat svart
- Däckdimension 28-622
- Framdäck Schwalbe Marathon GreenGuard, 622x28 mm, punkteringsskyddat samt med reflexsida
- Bakdäck Schwalbe Marathon GreenGuard, 622x28 mm, punkteringsskyddat samt med reflexsida
Drivlina
- Växelreglage Shimano SL-M390 3x9
- Framväxel Shimano FD-M390, 31,8 mm klamma
- Bakväxel Shimano Tiagra RD-4601 GS, max 32T
- Vevparti Shimano FC-M391, 170 mm 48x36x26T, svart
- Vevlager Shimano BB-UN26, BSA 68x122,5 mm
- Kedja Shimano HG-53, 112 länkar
- Kassett Shimano HG-400, 11-28T, 9-delad
Komponenter
- Frambroms Shimano BR-506, hydraulisk skivbroms
- Bakbroms Shimano BR-506, hydraulisk skivbroms
- Styre Nishiki aluminium, 31,8 mm, polerat svart, bredd 620 mm
- Styrstam Nishiki aluminium, för 31,8mm styre, polerad svart
- Styrlager Strummer HP FI201AL 1 1/8"
- Sadel Nishiki Hybrid Race, "Soft Base", svart överdrag / Nishiki aluminium, 27,2x350mm, polerad svart
- Pedaler Wellgo plattformspedaler med Cr-Moly-axel
-
SVAR
Hej,
från Jonas Karlsson (Cykelkraft)
Ja - när vi säljer cyklar på nätet monterar, justerar och provcyklar vi dem innan leverans. Vi monterar även på eventuella tillbehör som lagts i samma order (t.ex. skärmar, pakethållare, stöd, lås). Vi monterar inte tillbehör som kan skadas under transporten (t.ex. belysning) eller som är så pass stora att de inte får plats i vår cykellåda (t.ex. barnsits).
Precis innan vi skickar iväg cykeln så måste vi vrida styret och skruva av pedalerna samt korgen om en sådan medföljer - annars får cykeln inte plats i kartongen. Att vrida styret, skruva på pedalerna och montera på korgen tar cirka 5 minuter.
Vid köp av en barncykel 12, 14, 16 och vissa 20" storlekar så kommer cykeln levererad i fabrikskartong. I dessa fall är det några fler steg för dig att montera själv.
Lycka till med cyklingen!
Jag vill svara på denna fråga
Fråga
Hej, hur många växlar har cykeln. Vad är det för drev, i fram respektive i bak. Jag vill ha antal kuggar per drev. Kan man få en tätdrevad bakkrans, dvs. en kugge mellan dreven i bak? Däck, vad är det för däck, hur mycket skiljer det sig från racercykeldäcken?
2015-05-04 från Ingemar Holmquist-
SVAR
Hej,
från Christoffer Tyrefors (Cykelkraft)
Nishiki Pro SLD har 27 växlar. Fram är det 48,36 och 26. Om du trycker på "Se specifikation" eller går till denna länk: http://www.cykelkraft.se/nishiki-pro-sld-2015-silver#product-attribute-specs-table så ser du alla komponenter på cykeln.
De fyra största på kassetten (dvs. bak) sitter ihop. De övriga fem är lösa så de kan man laborera med.
Däcken är Schwalbe Marathon GreenGuard, 28 mm. En vanlig däcksbredd på racer är 23 mm, så det skiljer 5 mm.
Jag tror att den cykeln du egentligen är ute efter är Pro Air, som är en "Pro SLD men med racerutväxling, smalare däck och racer-sadel".
Du hittar den cykeln här: http://www.cykelkraft.se/nishiki-pro-air-2015-silver
Jag vill svara på denna fråga
-
SVAR
Hej,
från Christoffer Tyrefors (Cykelkraft)
Den fungerar alldeles utmärkt för en barnsits, det är inga som helst konstigheter!
Lycka till med cyklingen, och tveka inte att kontakta oss om du har ytterligare frågor.
Jag vill svara på denna fråga
Nishiki Pro SLD är pendlarcykeln som år efter år blir storsäljare – och det är inte för inte. Pro SLD är lättcyklad och snabb – samtidigt som den har stryktåliga däck som pallar vardagscykling. Den har en smidig geometri som gör den lätthanterad och ett brett växelregister som funkar bra i såväl tuffa uppförsbackar som sköna raksträckor.
Nishiki Pro SLD beskrivs ofta som att cykla i medvind, och även om det börjar bli en klyscha tycks de flesta som har köpt den hålla med. Vill du ha en cykel som är hur rolig som helst på söndagsturer, och hur skön som helst när du cyklar inne i stan har du med Pro SLD hittat helt rätt.
Cykeln är byggd på en lätt aluminiumram med reducerade rör vilket sänker vikten. Framgaffeln är även den byggd helt i aluminium, och limmas på samma sätt som en kolfibergaffel. Man har dessutom på 2015 års modell lyckats sänka totalvikten med 400 gram genom lättare ram, gaffel och hjul. På Pro SLD är kablarna dragna inuti ramen vilket dels är riktigt snyggt, men också smart då det skyddar mot all smuts, salt och vatten som en cykel ofta råkar ut för i svenska förhållanden. Som grädde på moset är bakgaffeln byggd för att minska risken att du slår i fötterna när du trampar.
Sittställningen på Pro SLD är lätt framåtlutad, vilket gör att du får ut mycket kraft i cyklingen. Det är nästan som en racer, men mindre utsträckt vilket gör Pro SLD avsevärt mycket mer bekväm. Detta – i kombination med den korta hjulbasen – gör att det är både lätt och roligt att cykla fort. Inför 2015 har man gett Pro SLD ett högre styre vilket ger bättre komfort och uppsikt än någonsin.
Nishiki Pro SLD har ett brett växelregister som på en mountainbike, men med högre utväxling för att göra den bättre lämpad för hastighet på asfalt. De enklaste växlarna tar dig upp för vilken backe som helst!
Utöver allt detta har Nishiki Pro SLD grymma hjul med förstärkta ekrar, hydrauliska skivbromsar som funkar i ur och skur. Faktum är att 2015 års modell har de nya, prisbelönta Shimano BR M506-bromsarna vilket är en klar uppgradering från tidigare årsmodeller. Den är förberedd för montering av pakethållare, stänkskärmar och stöd. Dessutom är den handbyggd i Göteborg...
Mer om Nishiki Hybrid serie
Det här är cyklar som verkligen ger dig det bästa av två världar och därmed verkligen gör skäl för att kallas just hybrid. Man har å ena sidan tittat på snabba landsvägscyklar och utifrån dessa skapat riktigt lättrullade cyklar med stabil väghållning och effektiva köregenskaper. Från andra typer av lite mer terränganpassade cyklar har man plockat över raka styren, hydrauliska skivbromsar och en lite mer bekväm sittställning. Planerar du att börja pendla till jobbet eller ska du kanske främst cykla för att för bättra din motion? Grusväg eller asfalt? - Inga som helst problem, det här hybriderna tar dig dit du vill, nästan oavsett vilket underlag som gäller för stunden.
Modellerna är byggda hemma på Hisingen och är pålitliga i både ur och skur – och fungerar utmärkt till både pendling och träning, då fart och pålitlighet ska kombineras. Det här är en populär serie med underhållande och snabba hojar som ger dig en skön frihetskänsla och ser till att du slipper alla måsten, stress, press och oljud! Samtliga modeller är dessutom fullt anpassade för hårt vardagsbruk i våra tuffa skandinaviska förhållanden, och de dessutom är förberedda för montering av både skärmar, stöd och pakethållare... om de nu inte sitter på redan från start.
- Försäkring Ingår
Allmänt
- Varumärke Nishiki
- Serie Nishiki Hybrid, Nishiki Pro SLD
- Årsmodell 2015
- Artikelnummer UN5331
- Färg Svart
- Hemsida tillverkare http://www.nishiki.se/kollektion/hybrid/pro-sld
- Framväxelserie Shimano Sora
- Bakväxelserie Shimano Tiagra
- Antal växlar 27-växlad (3 x 9)
- Bromstyp Hydraulisk skivbroms
- Vikt (enligt tillverkaren) 11.2 kg
Ramset
- Ram Trippelreducerad aluminiumram 6061-T6 med invändig vajerdragning
- Rammaterial Aluminium
- Framgaffeltyp Stel
- Bakgaffeltyp Stel
- Framgaffel Aluminium 6061 T-6, med integrerad gaffelkrona, för skivbroms, 1 1/8"
Hjul
- Hjulstorlek 28"
- Hjul Linus Asymetric Disc-fälg, 36 smidda förstärkta svarta ekrar, centerlock nav, polerat svart
- Däckdimension 28-622
- Framdäck Schwalbe Marathon GreenGuard, 622x28 mm, punkteringsskyddat samt med reflexsida
- Bakdäck Schwalbe Marathon GreenGuard, 622x28 mm, punkteringsskyddat samt med reflexsida
Drivlina
- Växelreglage Shimano SL-M390 3x9
- Framväxel Shimano FD-M390, 31,8 mm klamma
- Bakväxel Shimano Tiagra RD-4601 GS, max 32T
- Vevparti Shimano FC-M391, 170 mm 48x36x26T, svart
- Vevlager Shimano BB-UN26, BSA 68x122,5 mm
- Kedja Shimano HG-53, 112 länkar
- Kassett Shimano HG-400, 11-28T, 9-delad
Komponenter
- Frambroms Shimano BR-506, hydraulisk skivbroms
- Bakbroms Shimano BR-506, hydraulisk skivbroms
- Styre Nishiki aluminium, 31,8 mm, polerat svart, bredd 620 mm
- Styrstam Nishiki aluminium, för 31,8mm styre, polerad svart
- Styrlager Strummer HP FI201AL 1 1/8"
- Sadel Nishiki Hybrid Race, "Soft Base", svart överdrag / Nishiki aluminium, 27,2x350mm, polerad svart
- Pedaler Wellgo plattformspedaler med Cr-Moly-axel
-
SVAR
Hej,
från Jonas Karlsson (Cykelkraft)
Ja - när vi säljer cyklar på nätet monterar, justerar och provcyklar vi dem innan leverans. Vi monterar även på eventuella tillbehör som lagts i samma order (t.ex. skärmar, pakethållare, stöd, lås). Vi monterar inte tillbehör som kan skadas under transporten (t.ex. belysning) eller som är så pass stora att de inte får plats i vår cykellåda (t.ex. barnsits).
Precis innan vi skickar iväg cykeln så måste vi vrida styret och skruva av pedalerna samt korgen om en sådan medföljer - annars får cykeln inte plats i kartongen. Att vrida styret, skruva på pedalerna och montera på korgen tar cirka 5 minuter.
Vid köp av en barncykel 12, 14, 16 och vissa 20" storlekar så kommer cykeln levererad i fabrikskartong. I dessa fall är det några fler steg för dig att montera själv.
Lycka till med cyklingen!
Jag vill svara på denna fråga
Fråga
Hej, hur många växlar har cykeln. Vad är det för drev, i fram respektive i bak. Jag vill ha antal kuggar per drev. Kan man få en tätdrevad bakkrans, dvs. en kugge mellan dreven i bak? Däck, vad är det för däck, hur mycket skiljer det sig från racercykeldäcken?
2015-05-04 från Ingemar Holmquist-
SVAR
Hej,
från Christoffer Tyrefors (Cykelkraft)
Nishiki Pro SLD har 27 växlar. Fram är det 48,36 och 26. Om du trycker på "Se specifikation" eller går till denna länk: http://www.cykelkraft.se/nishiki-pro-sld-2015-silver#product-attribute-specs-table så ser du alla komponenter på cykeln.
De fyra största på kassetten (dvs. bak) sitter ihop. De övriga fem är lösa så de kan man laborera med.
Däcken är Schwalbe Marathon GreenGuard, 28 mm. En vanlig däcksbredd på racer är 23 mm, så det skiljer 5 mm.
Jag tror att den cykeln du egentligen är ute efter är Pro Air, som är en "Pro SLD men med racerutväxling, smalare däck och racer-sadel".
Du hittar den cykeln här: http://www.cykelkraft.se/nishiki-pro-air-2015-silver
Jag vill svara på denna fråga
-
SVAR
Hej,
från Christoffer Tyrefors (Cykelkraft)
Den fungerar alldeles utmärkt för en barnsits, det är inga som helst konstigheter!
Lycka till med cyklingen, och tveka inte att kontakta oss om du har ytterligare frågor.
Jag vill svara på denna fråga